注目モデル
無料トライアルモデル受付開始!

無料トライアルモデルの受付を開始しました!5つの独自プラントモデルを組込んだシステムシミュレーションモデルをご利用頂けます!※モデル修正は不可
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シリーズ式2モーターHEV用燃費・電費シミュレーションモデル

本モデルは、シリーズ式のハイブリッド自動車を想定した燃費性能、電力性能向けシミュレーション用プラントモデルのプロトタイプ版である。 パワートレインとして、2モーター、エンジン(排気量1.2[L])、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせたシステム構成である。 入力端子へは、制御信号(スロッ...
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シリーズパラレル式クラッチ機構2モーターHEV用燃費・電費 シミュレーションモデル

2モーター、エンジン、クラッチ機構(トランスミッション)、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせた シリーズパラレル式クラッチ機構 2Motor-HEVモデルである。 入力端子は、制御信号(スロットル開度、制御制動力、制御電流、制御電圧(高圧))や 環境信号(路面情報、風速等)...
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シリーズパラレル式動力分割機構2モーターHEV用燃費・電費 シミュレーションモデル

2モーター、エンジン、動力分割機構、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせたシリーズパラレル式動力分割機構 2Motor-HEVモデルである。
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等価回路バッテリモデル

開回路電圧、直流抵抗、インダクタンス、および、2つのRC並列回路からなる等価回路バッテリモデル。
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