注目モデル
無料トライアルモデル受付開始！
無料トライアルモデルの受付を開始しました！５つの独自プラントモデルを組込んだシステムシミュレーションモデルをご利用頂けます！※モデル修正は不可
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シリーズ式2モーターHEV用燃費・電費シミュレーションモデル
本モデルは、シリーズ式のハイブリッド自動車を想定した燃費性能、電力性能向けシミュレーション用プラントモデルのプロトタイプ版である。 パワートレインとして、2モーター、エンジン（排気量1.2[L]）、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせたシステム構成である。 入力端子へは、制御信号（スロッ...
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シリーズパラレル式クラッチ機構2モーターHEV用燃費・電費 シミュレーションモデル
2モーター、エンジン、クラッチ機構(トランスミッション)、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせた シリーズパラレル式クラッチ機構 2Motor-HEVモデルである。 入力端子は、制御信号（スロットル開度、制御制動力、制御電流、制御電圧（高圧））や 環境信号（路面情報、風速等）...
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シリーズパラレル式動力分割機構2モーターHEV用燃費・電費 シミュレーションモデル
2モーター、エンジン、動力分割機構、車両、低圧バッテリー、高圧バッテリーを組み合わせたシリーズパラレル式動力分割機構 2Motor-HEVモデルである。
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等価回路バッテリモデル
開回路電圧、直流抵抗、インダクタンス、および、2つのRC並列回路からなる等価回路バッテリモデル。
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